750 Day
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750 Day 
RIO 750 Day

  • Eslora total: 7,82 mts.
  • Elora del casco: 7,41 mts.
  • Manga 2,50 mts.
  • Peso con Motor MerCruiser 5.7 L 2.000 kgs.
  • Plazas: 7 personas
  • Deposito combustible 280 Its.
  • Deposito agua 80 Its.
  • Embarcacion en PRFV
  • Banera autovaciante
MerCruiser gasolina 5.7 L 260 191 Volvo gasolina 5.8 FL/DP-PS 250 187 MerCruiser gasolina 7.4 L 330 243 MerCruiser gasolina 3.0 LX 2 x 145 2 x 107 Volvo gasolina 3.0 GS/SX 2 x 150 2 x 110 Volvo T.Diesel AD 41 P DP 200 147


Sus dimensiones la mantienen exenta del impuesto de matriculacion. Su diseno, particularmente cuidado, tiende a definir su forma esbelta y elegante que interpreta la vocacion deportiva de esta rapida embarcacion. Todo ello, cristaliza en unas lineas generales suaves, redondas sin aristas antiesteticas y antifuncionales, muy equilibradas sin excesos o extravagancias de mal gusto. La ' RIO 750 Day ' es la cltisica lancha que prima sobre todo los espacios externos para el bano, para tomar el sol, para el relax y las relaciones de grupo. Por tanto, gran solario, amplios y comodos asientos, sin olvidarse de dedicar en el reparto de espacios uno para la acogedora cabina de proa. Comenzando desde popa encontramos la plataforma equipada con escala de bano plegable y escamoteable, barandilla para subir y ducha. Mas a proa hallaremos el gran solario de popa que terming en el amplio asiento semicircular,que con esta forma se hace particularmente espacioso y acogedor. En el centro de dicho asiento, esta la mesa redonda. En el lateral de izquierda de la banera, se encuentran un lavabo escamoteable y un mueble bar con frigorifico.
Los asientos para piloto y copiloto y el amplio panel de mandos, completan el equipamiento de la banera.
Una puerta corredera, que desaparece tras el panel de mandos, da acceso a la cabina de proa.
Dicha cabina bien aireada gracias a dos portillos laterales, esta dotada de cama doble, sofa y de amplios cofres con posibilidad de instalar un W.C. bajo la litera.
Al extremo de proa, encontramos el pozo de anclas, con un botalon que protege las aristas del ancla, encajada y fijada en la puntera. La cubierta de proa, ha sido expresamente disenada para poder instalar una amplia colchonetasolario, protegida por las barandillas laterales.

Ancla con cadena y cabo - Anti-algas - Asientos piloto y copiloto - Asta y bandera - Baterias para motores y servicios con desconectador y dispositivo de paralelo - Bichero - Bocina - Bomba de achique electrica - Botalon de proa con roldana - Cabos de amarre - Cancamos arrastre a proa y popa - Cofre en la banera - Colchoneta-solario a popa - Colchonetas en cabina - Compas navegacion - Cornamusas a proa y popa - Cortinas en cabina - Cuentahoras - Deposito combustible con indicador de nivel - Divan semicircular en la banera - Divan en cabina - Ducha con deposito y agua a presion - Elevador de cola - Extintores - Filtro combustible - Frigobar - Iluminacion en cabina - Insonorizacion local motores - Instrumentacion de a bordo - Javerro flotante - Lavabo en banera - Lona de fondeo - Luces de navegacion - Mesa redonda externa - Moqueta en banera y cabina - Parabrisas envolvente - Plataforma de bano integrada con escala - Portillos en cabina - Pozo de anclas - Puerta de cabina corredera y con cerradura - Radiocassette - Volante con direccion monocable asistida.
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