RIO 12,90

L'esterno

RIO 12.90 introduce una concezione d'avanguardia nel mondo dei cruiser a medio raggio. L'originale impostazione su quattro livelli,resa possibile da attenti studi di distribuzione spaziale e da brillanti applicazioni di tecnologie avanzate, crea un sistema di rapporti interno/esterno inedito e funzionale a una più armonica socialità nella vita di bordo. La timoneria, unica e avanzata a centro scafo, è a contatto visivo con tutte le parti della barca, massimizzando la sicurezza e la maneggevolezza in manovra. Un tetto scorrevole in vetroresina e cristallo fumé, azionato elettricamente, lascia aperta o copre perfettamente, secondo le condizioni metereologiche, l'area del pilota e copilota, senza limitare minimamente i paesaggi e gli spostamenti tra le varie zone. Il prendisole superiore, separato in un proprio piano in oggetto sopra il pozzetto, è straordinariamente vasto e ben protetto, godibile alla fonda come in navigazione. Il pozzetto, collegato con pochi gradini alla timoneria, centro focale della barca, è attrezzato con un divano di poppa mobile in due parti nonchè da un tavolo multiuso. Sullo specchio di poppa è attrezzata una piattaforma capace di accogliere un tender fissabile in maniera salda e sicura. La passerella, girevole, ha anche la funzione di scaletta da bagno e di gruetta per il tender, graziue al suo azionamento idraulico. Gli 850 cavalli dei due motori turbodiesel, montati con V-Drive, spingono agevolmente RIO 12.90 a 30 nodi di velocità massima.

Gli interni

L'articolata filosofia distributiva del RIO 12.90 consente di ottenere ,nel compopsto gioco di piani sfalsati, esaltata da un'inconsueta "profondità di campo" che collega in orizzontale il pozzetto al living, alla cucina, alla dinette e in verticale il living alla timoneria e al solarium. In una continua variazione di piani prospettici ogni zona della barca si incerniera con le altre rispettandonele individualità ma mantenendone intatta la vivibilità. Il salone offre una zona relax con divano a "L", zona frigobar,cone musica, tavolino e armadio portabottiglie a ridosso del pozzetto per disporre, sia dall'interno che dall'esterno, di una concentrazione di funzioni che eslatano il piacere della vita di bordo. A contatto di quest'area, ve4rso prua, ecco la cucina, attrezzatissima e ricca di stipettature a vani per lo stivaggio di stoviglieria, pentolame e vivande, ariosa e ben illuminata dall'alto. Di fronte una dinette con tavolo lungo e due divanetti a fromte forma un vero angolo pranzo, raccolta e discreta alternativa al pranzo in pozzetto. Le cabine sono due. Quella armatoriale è a prua, a tuttal arghezza con letto matrimoniale al centro e aero-illuminazione data da un osteriggio al centro dello spazio. Direttamente dalla cabina si accede al bagno propio, completato da docci in apposito vano. La cabina ospiti, a due letti singoli piani, è a centro barca, con accesso dal salone, sul lato di dritta. Anche in questo caso l'accesso al bagno è proprio e diretto. Naturalmente sia il divano a "L" del salone che la dinette si possono trasformare in letti doppi, consentendo così di ospitare otto persone in tre cabine.