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RIO 700 Cabin fish

Pesca de altura, n° 51 maggio 2001



En la Rio 700 Cabin Fish el aficionado a la pesca encontrará una amplia y bien equipada bañera, buenas prestaciones de velocidad y autonomía, además de una cabina muy espaciosa donde protegerse del frio, la lluvia o el sol. Tuvimos ocasión de probarla con eje y cola.


RIO 700 CABIN FISH CON MERCRUISER 210 HP

Velocidad máxima:33 nudos a 4.500 rpm.
Velocidad de crucero: 26 nudos a 3.500 rpm, con un motor Mercruiser 4.3L. de 2l0 Hp.
Tiempo de planeo: 6 segundos.
Aceleracián de 0 a máxima: 20 segundos.
Autonomia mínima: l32 millas o cuatro horas a velocidad máxima.
Precio: 5.950.000 ptas., sin impuestos ni transporte.


RIO 700 CABIN FISH CON YANMAR 190 HP

Velocidad máxima: 26,5 nudos a 3.250 rpm.
Velocidad de crucero: 20 nudos a 2.500 rpm,
con un motor Yanmar 4LHA-DTE de l90 Hp.
Tiempo de planes: 8 segundos .
Aceleración de 0 a máxima :20 segundos..
Autonomia mínima:l60 millas o seis horas a velocidad máxima.
Precio: 8.350.000 ptas., sin impuestos ni transporte.

La bañera es amplia y posee un buen equipamiento estandar.

La plataforma incorpora portadefensas, escalera de baño y la ducha, situada en este caso en la aleta de babor, sobre la brazola.


La Rio 700 Cabin Fish ocupa un lugar intermedio, por envergadura, entre la extensa gama de embarcaciones cabinadas destinadas a la pesca deportiva, gama que se inicia en el modelo 550 Cabin Fish y termina en el l000 Cabin Fish, claramente destinado a la pesca de altura. En todos ellos la marca ha sabido implantar una estampa semejante, claramente identificable, y una característica particular muy apreciada por los pescadores en las esloras pequeñias y medianas: la banera es completamente llana. Con independencia del tipo de motorización empleada, en el piso no hay desniveles ni sobresalen volúmenes correspondientes a las cajas del motor, tanto si se monta un interior o un Z-drive, lo que proporciona una gran movilidad a bordo. Tuvimos ocasión de probar este modelo con dos versiones de motorización. Una era la más económica entre las disponibles, correspondiente a un dentrofueraborda a gasolina Mercruiser 4.3L- de 2l0 Hp, y también la más cara, con un diesel Yanmar de l90 Hp y transmisión por eje. Esto resultó especialmente interesante, pues la potencia final al eje de la hélice es muy semejante, lo que permite comprobar las ventajas e inconvenientes del uso de cada sistema.

CUBIERTA Y BAÑERA

Puesto que la mayoría de los pescadores desarrollan su actividad en la bañiera, en la Rio 700 Cabin Fish se han concentrado la mayor parte de las funciones en ella, reduciendo el interés de la cubierta de proa a la maniobra de fondeo, con un balcón semiabierto dotado de un peldaño de madera que facilitará el paso a tierra y, debajo, un pequeño botalón con roldana para autoestibar el ancla en su cara inferior. El molinete, opcional, quedará por detrás del pozo, pero la tapa se ha dividido en dos para evitar el obstáculo de la cadena; dos cornamusas configuran el resto del equipamiento. Para compensar que la cubierta de proa no tiene mayores funciones, se ha ubicado en el techo de la cabina un solárium, al igual que sucede en la Rio 800 Cabin Fish, para lo cual se ha habilitado un acceso por el lado de babor. A la hora de pasar desde proa a la barñera, o viceversa, lo mejor es utilizar los pasamanos ubicados sobre el techo, pues los situados en el exterior de los pasillos son bastante bajos y van ganando en altura hasta el balcón de proa. La bañera es amplia, sin obstáculos en el piso y con un buen equipamiento. Cuenta con acolchados para apoyar las piernas en sus tres lados, un vivero para cebo vivo en la aleta de estríbor, un banco plegable en popa, estantes laterales, dos portacañias de tintero por banda, un lavamanos a babor, junto a la entrada de la cabina, un armario con cajones clasificadores para anzuelos y dos grandes escotillas en el piso, que permiten registrar el motor y las instalaciones, asi como el espacio de estiba que queda libre, a popa si se instala el motor interior, y más a proa si se opta por el dentrofueraborda. Sin embargo, no hay cofres extraibles para colocar las capturas. En el espejo, una puerta comunica con la plataforma de baño, donde se han dispuesto cuatro portadefensas, la ducha y la escalera plegada y oculta bajo una tapa. En su conjunto, toda la zona de popa resulta bastante acertada.

La tapa del pozo está dividida en dos secciones para que el paso de la cadena no suponga un obstáculo.

Se ha previsto un vivero estanco con desagüe en la aleta de estribor.

El lavamanos exterior resulta muy práctico.

En la banda de estribor se ha previsto el típico armario con cajones para clasificar.

El gabinete de aseo alberga sólo el WC, pero cuenta con un ojo de buey para la ventilación.

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